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    鋰電池分級、梯次利用、報廢標準/規(guī)范調研

      
    
      2024年12月30日 14:31
      
        

      
        

      
    
      
   
      

      

      
    
      
    隨著科技的飛速發(fā)展，鋰離子電池在我們的生活中扮演著愈發(fā)關鍵的角色，從電動汽車的強勁動力源，到儲能系統(tǒng)的能量儲備支撐，再到電動自行車的日常出行保障，它無處不在。然而，伴隨其廣泛應用，如何確保鋰離子電池全生命周期的質量管控、合理梯次利用以及安全報廢，成為了亟待解決的重要議題。

      

      

      
    
      隨著科技的飛速發(fā)展，鋰電池PACK在我們的生活中扮演著愈發(fā)關鍵的角色，從電動汽車的強勁動力源，到儲能系統(tǒng)的能量儲備支撐，再到電動自行車的日常出行保障，它無處不在。然而，伴隨其廣泛應用，如何確保鋰離子電池全生命周期的質量管控、合理梯次利用以及安全報廢，成為了亟待解決的重要議題。
      中國電子質量管理協(xié)會精心制定的《鋰離子電池質量分級評價規(guī)范》，明確了分級需考量容量、內阻、電壓等關鍵參數，并細致劃分出 A 級、B 級、C 級、D 級，為電池質量評定立下精準標桿。工業(yè)和信息化部出臺的一系列標準更是面面俱到，在梯次利用方面，從余能要求的精準界定，到不同應用場景的適配規(guī)范，再到梯次利用產品標識的嚴格規(guī)定，全方位保障梯次利用的科學性與規(guī)范性；于報廢要求而言，無論是外觀出現(xiàn)破損、漏液等明顯瑕疵，還是標簽標識缺失關鍵信息，亦或是技術條件不達標的電池，都給出了明確的報廢指引，嚴守安全底線。
      這些標準凝聚著各方智慧與心血，旨在為鋰電池PACK產業(yè)構建一套完善且可行的規(guī)范體系，助力產業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，保障生態(tài)環(huán)境安全與消費者權益，讓鋰離子電池在各個階段都能發(fā)揮最大價值，開啟綠色、高效、可持續(xù)的能源新篇章。
       
      鋰電池分級、梯次利用、報廢標準/規(guī)范調研
      類別相關標準號標準/規(guī)范名稱條款摘要主管部門/單位
      分級規(guī)范無《鋰離子電池質量分級評價規(guī)范》1、分級標準需考慮的關鍵參數：容量、內阻、電壓、能量密度、循環(huán)壽命、自放電率。
      2、劃分四個等級：A級、B級、C級、D級。      		中國電子質量管理協(xié)會
      梯次利用要求（GB/T 34015.3-2021）《車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分：梯次利用要求》1、余能要求規(guī)定：
      1）應用場景為車用電池的梯次利用電池產品，剩余容量≧60%；
      2）應用場景為儲能電池和其他應用場景的梯次利用產品電池≧50%。

      2、不適于梯次利用的電池產品規(guī)定
        放電容量達到廠家規(guī)定的壽命終止條件或低于標稱容量的40%。      		工業(yè)和信息化部
      （GB/T 34015.4-2021）《車用動力電池回收利用 梯次利用 第4部分：梯次利用產品標識》1、梯次利用電池產品必須顯目標識產品標識和產品標志。
      2、梯次利用產品標識由標志、文字、數字、符號以及其他說明性內容組成。
      3、梯次利用產品標志由等邊三角形回收符號和電池標志兩部分構成。      		工業(yè)和信息化部
      報廢要求無《電動自行車用鋰離子電池健康評估 工作指引》存在下列條件之一的，需要報廢處理：
      1、外觀
       外觀出現(xiàn)明顯破損、漏液、較嚴重變形、燒蝕痕跡；
      2、標簽標識
       無品牌、制造商等產品標識；未標識標稱電壓、額定容量等參數；已達到制造商明示的安全使用年限。
      3、技術條件
       內阻大于0.5Ω；放電容量衰減率超過50%。      		工業(yè)和信息化部
      

      

      
 
      
            
      

      
    
      
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